据世界卫生组织统计，全球每年因交通事故死亡的人数超过100万人，其中53%为弱势道路使用者（VRU）。面对这一重大的公共安全挑战，汽车制造商正持续改进障碍物探测系统，以减少碰撞事故，尤其是在夜间等能见度较差的环境下。与此同时，欧洲红外成像领域的领导者LYNRED正为这些挑战提供切实可行的解决方案，即推动红外热成像技术集成至驾驶辅助系统。
据麦姆斯咨询报道，近日，LYNRED正式推出了欧洲首款满足汽车应用需求的红外热成像传感器CAPT640。该创新产品首次亮相于2026年9月举行的AutoSens展会。
LYNRED的红外热成像传感器CAPT640
当可见光相机受到黑暗、车灯眩光、逆光、雨水或雾气等因素影响时，红外热成像技术能够探测生物和物体自然辐射的热量，因此无论光照条件或天气状况如何，都能可靠识别行人、骑行者、动物或障碍物的存在。
CAPT640的应用实例
凭借在微测辐射热计领域超过20年的深厚技术积累，以及与法国原子能委员会电子与信息技术实验室（CEA-LETI）等机构开展的科研合作，LYNRED现已将这一成熟技术应用于汽车领域，旨在推动其在汽车制造商中的应用普及。
CAPT640探测器：12 μm像元间距&VGA分辨率赋能汽车感知
CAPT640丰富了目前可用于夜视应用的红外热成像组件产品。该探测器采用12 μm像元间距，能够显著增强驾驶辅助系统的感知能力。因此，该技术无需额外照明、且功耗极低，即可可靠探测车辆行驶路径上的障碍物。
CAPT640将光学系统聚焦后的目标自然辐射热能转换为高质量数字图像，并提供VGA分辨率（640×480）。通过结合宽动态范围与低噪声等效温差（NETD），使画面细节极其丰富，可实现可靠的远距离探测。
与市面上以 "热成像模组" 形式交付的同类产品不同，CAPT640的独特之处在于以裸芯片（bare die）形式供货，这便于整车供应链按自身光学与结构方案进行大规模制造与深度集成。
双认证背书，满足汽车行业严苛质量标准的解决方案
通过推出CAPT640，LYNRED在汽车市场迈出战略性一步，为客户提供了一款符合汽车行业两项核心认证标准的产品。
2025年底，LYNRED成为欧洲首家获得IATF 16949汽车行业质量管理体系标准符合性声明的红外热成像制造商。这一标准是产品设计与制造质量的权威认证，CAPT640现已满足该标准要求。
此外，CAPT640还属于极少通过AEC-Q100 Grade 3认证（?40°C至85°C）的产品。AEC-Q100是一项国际标准，用于验证产品在车辆运行过程中所承受的热、机械和电气应力下的可靠性与耐久性。该产品已在不同生产批次中成功通过30多项测试，涉及约3000个器件，其中包括工作状态和断电状态下的极限温度循环测试。
这两项认证进一步增强了汽车一级供应商和整车厂对该产品的信心。目前，LYNRED已与多家汽车供应商和制造商开展多个项目合作。
多传感器融合，为更安全的下一代自动驾驶汽车开辟道路
CAPT640适用于夜视系统，同时也为更加广泛的汽车应用奠定了基础。将CAPT640与可见光相机、雷达（RADAR）和激光雷达（LiDAR）等其他传感器融合，可进一步提升自动紧急制动（AEB）系统、高级驾驶辅助功能以及未来自动驾驶汽车的性能。
CAPT640可安装于车辆前格栅、挡风玻璃或车顶位置的摄像头中
此外，CAPT640还将帮助汽车制造商提前应对目前正在制定或推进中的相关法规和标准，覆盖美国、欧洲和亚洲等主要市场。
LYNRED微测辐射热计产品总监Nadia Souhami表示：“CAPT640的推出是我们在汽车市场增长战略中迈出的重要一步。多年来，LYNRED一直持续投入，以使长期积累的红外成像技术能力调整并适应汽车行业极为严苛的需求。此次产品发布将成为推动我们公司业务增长的重要动力，并伴随着大规模产业投资。我们已投入超过1亿欧元用于扩建和升级格勒诺布尔园区，以将洁净室产能翻倍，从而满足未来汽车制造商的大规模量产需求。”
